离合器的使用

　　1、要学会“先刹后离”

　　所谓“先刹后离”，就是指先踩刹车，等速度减下来，再踩离合器，换入适当的挡位。

　　2、改掉“先离后刹”的习惯

　　所谓“先离后刹”，就是指还没踩刹车，先踩离合器。这样对离合器却会造成不小的伤害，高速时切断动力，刹车离合器片磨损加快。若长期如此，合器的寿命大概只有正常情况的1/4或是1/5，必须提前更换。

　　3、不要总踩着离合不放

　　不少驾驶员开车习惯在停车时，挂一挡踩离合等候，或是摘了空挡还踩着离合器，这样可起步略快些，也不用脚下换来换去，一会儿松开，一会儿踩下。但是，这种习惯左腿始终都处在用劲状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，还会不必要地多磨损离合器片。

　　KEB刹车离合器三种踩刹车的方法

　　1、先急后稳法

　　发生突发状况突然情况时，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚，然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板，刹车离合器根据车速换入适当挡位，跟上油门恢复正常行驶。

　　作用：降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击，使乘客感到稳定。

　　2、连绵制动法

　　发生状况时提前放油门减速，同时把制动器踏板连续缓缓踩下。

　　适用范围：初学者谨慎使用。

　　作用：降低了因紧急制动所造成的危害。

　　3、蜻蜓点水制动法

　　刹车离合器像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动，因此称之为蜻蜓点水制动法。

　　适用范围：这种制动法用于没有ABS的车辆，通常在雨天或泥泞路面使用。

　　作用：可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。